Устройство и принцип работы фильтра осушителя тормозной системы

На подавляющем большинстве современных грузовиков, автобусов и прочей спецтехники применяется тормозная система с пневматическим приводом, который обеспечивает необходимое усилие для остановки тяжелой машины. В качестве источника сжатого воздуха используется компрессор. Однако поступающий из атмосферы воздух содержит механические включения, масляные загрязнения и, самое главное, влагу. Попадая в рабочие механизмы, водяной пар конденсируется и вызывает коррозию металлических деталей и износ резиновых уплотнителей. В зимний сезон вода замерзает, что может привести к выходу системы из строя. Для предотвращения этого используют специальные фильтры для погрузчиков и другой тяжелой техники, очищающие воздух от примесей и удаляющие из него воду.

Конструкция и особенности эксплуатации фильтра

Осушитель устанавливается непосредственно после компрессора и представляет собой металлический патрон, рассчитанный на определенное давление, оснащенный соединительными разъемами и системой клапанов. К нему крепится фильтр, через который проходит воздух, поступающий в рабочую систему. Часть водяных паров конденсируется при поступлении в корпус осушителя. Для удаления скопившейся влаги в нижней части устройства предусмотрен клапан, который открывается автоматически под действием давления воздуха или по команде управляющего устройства.

Сам фильтр выполнен в виде цилиндра, в днище которого имеется отверстие с резьбой в центре, и несколько на периферии, для поступления и выхода воздуха. Между ними расположен фильтрующий элемент, обычно двухслойный. Первый слой задерживает поступающие из атмосферы пыль, масло и прочие механические загрязнения. Второй заполнен адсорбентом, который активно поглощает воду из проходящего сквозь него воздуха.

В процессе эксплуатации рабочее вещество фильтра насыщается жидкостью и теряет способность впитывать влагу. Для его восстановления через определенное время автоматически проводится процедура регенерации, которая заключается в том, что фильтр продувается в обратном направлении сухим воздухом, накопленным в специальной емкости – ресивере. В результате жидкость удаляется из адсорбента и сбрасывается в атмосферу через специальный клапан. Для надежной работы в холодное время года осушитель, как правило, оснащается подогревателем.

Следует учесть, что с течением времени адсорбент теряет свои свойства. Заметить ухудшение работы осушителя довольно сложно, поэтому фильтр необходимо менять с определенной периодичностью, обычно ежегодно.